การเดินทางไกลในยุค Coronavirus

รัฐบาลกลางได้ขึ้นภาษีสรรพสามิตน้ำมันและดีเซลโดย Rs 3 / ltr เมื่อวันที่ 14 มีนาคม รัฐบาลถูกกำหนดให้สร้างโชคลาภจาก 39,000 ล้านรูปีซึ่งเป็นจำนวนที่สามารถส่งผ่านไปยังผู้บริโภคในอินเดียที่ได้รับความทุกข์ทรมานจากการสูญเสียเนื่องจากมีการแพร่กระจายของโคโรนาไวรัส

รอรถยนต์สถานที่: Lissie Junction

มันเป็นคนธรรมดาที่เผชิญหน้ากับความรุนแรง Raju ผู้ซึ่งขับเคลื่อนรถออโต้ในคาลัวร์กล่าวต่อ“ เราได้เห็นการลดลงของผู้โดยสารในอุปถัมภ์ 50% แล้วรถบัสคาลอร์ซึ่งเคยมี 50 ออโต้แฮค พวกเขาท่องไปรอบ ๆ มีจำนวนนักท่องเที่ยวลดลงเช่นกัน มันส่งผลกระทบแม้กระทั่งเจ้าของรถบัส ในความเห็นของฉันรัฐบาลควรชะลอการปรับขึ้นภาษีสรรพสามิตเนื่องจากสถานการณ์

รานจิตผู้เข้าร่วมการสนทนากล่าวอีกว่า“ มันเป็นเวลา 45 นาทีแล้วตั้งแต่ฉันรอการขี่ยังไม่มีใครใช้บริการสำหรับคนอย่างพวกเราที่พึ่งพารายได้รายวันการขึ้นน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นดาบสองคม ฉันสามารถบันทึกอาร์เอส 30 สำหรับน้ำมันดีเซลสิบลิตรได้ทุกครั้งที่เติมน้ำมันของรถถัง”

Bus Driver อรุณซึ่งรออยู่ที่ป้ายรถเมล์ประมาณห้านาทีกล่าวว่า“ ดูสิวันนี้มีเพียงหนึ่งหรือสองคนที่ขึ้นรถบัสเราเสีย Rs 3000 / วันเมื่อเทียบกับ pre-coronavirus ฉันเป็นคนที่ ตามข่าวและฉันกำลังรอให้ราคาน้ำมันลดลงตามที่ฉันพูดอ่านในข่าวว่าราคาทั่วโลกกำลังลดลง น่าเสียดายที่เรายังไม่ได้รับผลประโยชน์ใด ๆ และตอนนี้รัฐบาลได้เพิ่มภาษีสรรพสามิต”

สถานการณ์คล้ายกันสำหรับผู้ที่ทำงานอิสระ Mahesh (เปลี่ยนชื่อ) ผู้สอนดนตรีให้กับเด็ก ๆ กล่าวว่า“ ฉันนำมอเตอร์ไซค์ของฉันไปมอบเพลงสำหรับเด็ก ๆ ที่บ้านของพวกเขา ตั้งแต่การแพร่กระจายของ coronavirus ฉันสูญเสียนักเรียนหลายคนเนื่องจากพ่อแม่ของพวกเขาเป็นห่วงและขอให้ฉันไม่มาจนกว่ารัฐบาลจะบอกว่ามันปลอดภัย ฉันเข้าใจสถานการณ์ของพวกเขาฉันได้สูญเสียรายได้อย่างน้อยสองสัปดาห์ในเดือนนี้อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายของฉันยังคงเหมือนเดิมฉันสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ แต่นั่นไม่ใช่ลักษณะของมัน”

ช่างภาพอิสระที่เพิ่งซื้อรถกับ EMI กล่าวว่า“ งานทั้งหมดจนถึงวันที่ 8 เมษายนถูกเลื่อนออกไปฉันต้องจ่าย EMI ของฉันและใช้รถยนต์เพื่อจุดประสงค์ส่วนตัวฉันสามารถประหยัดน้ำมันได้ แต่น่าเสียดายที่ไม่ใช่กรณีนี้ . งานแต่งงานที่จัดขึ้นในวันที่ 8 เมษายนเจ้าสาวต้องมาจากประเทศซาอุดิอาระเบียตอนนี้ดูเหมือนว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่ฉันได้สูญเสียงานที่คล้ายกันซึ่งญาติสนิทต้องบินลงมาจากประเทศที่ได้รับผลกระทบ นอกจากนี้ยังมีปัญหาอื่นที่ฉันพบลูกค้าที่ใช้บริการแล้วกำลังล่าช้างานพิมพ์อัลบั้มบางคนบอกว่าเราจะแจ้งให้คุณทราบเมื่อเราต้องการอัลบั้ม แม้ว่าพวกเขาจะดูเหมือนไม่มีเงินสำหรับบริการที่เราได้ให้ไปแล้ว”

ผู้นำ BJP ยังพบว่าเป็นการยากที่จะอธิบายเหตุผลที่อยู่เบื้องหลังการขึ้นราคาน้ำมันเชื้อเพลิง V Muraleedharan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศนอกประเทศเมื่อสมาชิกสื่อกระจายเสียงกล่าวว่า

ราคาน้ำมันได้ลดลง เราได้เพิ่มขึ้นเพียงส่วนหนึ่งของฤดูใบไม้ร่วงที่ อย่ามองหาตรรกะ เมื่อราคาลดลงในตลาดต่างประเทศเราจะเพิ่มภาษีอีกเล็กน้อย แม้เมื่อเราเพิ่มขึ้นราคาก็ลดลง และเราไม่ได้เพิ่มสัดส่วนตามฤดูใบไม้ร่วง เมื่อเราเพิ่มภาษีโดย Rs 3 ราคาก็ไม่เพิ่มขึ้นมากนัก และไม่มีใครเอาเงินพวกนี้กลับบ้าน

บริษัท ต่าง ๆ กำลังเผชิญกับปัญหาที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ แม็ตธิว (เปลี่ยนชื่อ) เขากล่าวว่า“ หนึ่งในพนักงานของเราอยู่ในอพาร์ตเมนต์และเพื่อนร่วมแฟลตของเธอก็บินจากประเทศไทยคำแพร่กระจายและมีความตื่นตระหนกอย่างกว้างขวางในสำนักงานของเรา ทำงานจากที่บ้านตัวเลือกระดับการผลิตลดลงจาก 80% เป็น 50% ในช่วงเวลานี้ เราใช้น้ำมันดีเซลเป็นจำนวนมากสำหรับเครื่องปั่นไฟอย่างไรก็ตามการลดลงของราคาโลกจะไม่ทำให้เราประหยัดได้มากนักเนื่องจากการขึ้นราคา เรายังต้องพึ่งพาจีนสำหรับวัตถุดิบของเราเรามีการประชุมหลายครั้งและยังไม่ได้จัดทำแผนที่แข็งแกร่งเนื่องจากเราไม่แน่ใจเกี่ยวกับคุณสมบัติในทันที”

ในขณะเดียวกันราหุลคานธีได้ขุดที่ศูนย์รัฐบาลเขาทวิตว่า“ เมื่อ 3 วันก่อนฉันได้ขอให้ PMOIndia ส่งผ่านผลประโยชน์ของราคาน้ำมันทั่วโลกที่ตกสู่ผู้บริโภคชาวอินเดียโดยลดราคาน้ำมันและดีเซลในอินเดีย แทนที่จะเอาใจใส่คำแนะนำนี้อัจฉริยะ (sic) ของเราได้ไปแล้วและเพิ่มความฉงนสนเท่ห์ในเชื้อเพลิง!”

ท่ามกลางสิ่งเหล่านี้ทางรถไฟสายตะวันตกยอมรับว่าพวกเขาไม่ได้ล้างผ้าห่มหลังการเดินทางแต่ละครั้ง พวกเขากล่าวว่าจะไม่ให้ผ้าห่มและขอให้ผู้โดยสารจัดการเอง